A ritmo de vahído se desplazó el mercado paralelo durante 2017 y comienzos de 2018. Las estadísticas refieren que la tasa privado se superó a si misma de manera consistente para cerrar el año con una devaluación de 97,16%.
La dramática depreciación respondió a la marcha de medidas para corregir las distorsiones de la capital, y que inciden en el comportamiento de esta cotización, cuya existencia se fundamenta en el control de cambio que impera en el país desde 2003, y que el año pasado impuso la entrada del sistema de la Divisa Complementaria Dolar Negro Definicion (Dicom) para "torcerle el extremidad" a esta narración, pero sin resultados.
Los números refieren que el dólar bruno se multiplicó 35,21 veces en el año, luego que la tasa ganó más de 100 mil bolívares entre enero y diciembre, al punto que el precio acumuló una subida de 3.421,2 %. Mientras, en los primeros tres días de 2018, la cotización se ha elevado 11%.
El crecimiento sostenido de la divisa paralela contrastó con la estabilidad de las paridades oficiales.
Mientras el Dipro de Bs 10 permanece invariable desde marzo de 2016, el Dicom fue activado -en mayo Convertidor De Monedas Extranjeras A Pesos Mexicanos de 2017- y en poco más de tres meses se depreció 78,8%, aunque que inició en Bs 727 y cerró en Bs 3 mil 445, pero la escasez de divisas que vive el país y la intervención del Bandada Central de Venezuela (BCV) en el valor, dieron al traste con este mecanismo.
Pronóstico
La importancia de esta paridad radica en que se ha convertido en el principal señalador de precios, pues el Ejecutor cerró las asignaciones al sector íntimo, secreto, individual, reservado, personal, –en los últimos cuatro meses no recibió divisas-, y el patronal para sobrevivir ha tenido Convertidor De Monedas Dolares A Quetzales que acogerse a este mercado.
Esta última semana del año, la cotización retrocedió tenuemente, pero el director de Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, advirtió que "es un tema estacional y coyuntural", no obstante que "no hay razones estructurales para pensar que la baja sea sostenida".
Aclaró que en el ciclo hiperinflacionario que vive el país –crecidas de precio de 50%- "la tasa de cambio va a continuar depreciándose aceleradamente".
La previsión de esta firma es que el dólar bruno crezca a niveles inéditos en 2018, pues estima que subirá más de 14.000%.
Sin incautación, el presidente del Conversor De Divisas Peso Argentino A Peso Mexicano Porción Central de Venezuela, Ramón Lobo, dijo que el Gobierno "seguirá trabajando sin refrigerio para lograr una economía verdaderamente productiva, capaz de superar cualquier presión, incomunicación o amenaza del sistema financiero mundial".
Mínimo víctima
Frente a la molestia del Gobierno y la ciudadanía porque los precios en los anaqueles no reflejan las caídas del dólar molesto, el director de Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, explicó que los agentes económicos "saben con claridad que las bajas no son sostenibles, que no hay divisas para proveer el mercado y que más temprano que tarde seguirá subiendo".
Aumento
El subida del paralelo
El alto costo de los repuestos para los vehículos hará muy difícil la costura de los talleres mecánicos en el país durante el 2018, aunque que el 95 por ciento de los mismos son importados.
El diestro en reparación de motores diesel, Dolar Paralelo Peru Juan Carlos Rodríguez mostró preocupación por la situación difícil por la cual está atravesando el sector del comercio franquista, especialmente el renglón de talleres mecánicos que se ha conocido afectado con la hiperinflación el cual imposibilita a los dueños de estos establecimientos la reposición del "stock" de piezas que se adquiere a precio del dólar paralelo.
De acuerdo al certificación de Rodríguez, los dueños de vehículos han optado por apañarse ellos mismos las piezas según el diagnosis del taller, y de esta manera tratar de evitar poco en la operación de los repuestos. Por eso Convertidor De Moneda Colombiana A Pesos Argentinos esa razón se ven carros arrumados en los talleres, al no tener los propietarios los posibles para arreglarlos, o por el contrario no conseguirse las piezas en el país".
Rodríguez confesó que el precio para reparar un motor es escandaloso, ni siquiera se puede hallar una número fija en el momento de trabajar el vehículo, no obstante que no es posible a causa de la hiperinflación, los costos de los repuestos cambian en cuestión de horas. "Tú puedes durar 15 días o un mes haciéndole el motor a un transporte y la signo que diste al inicio al
tiempo de concluir el trabajo sin embargo no vale casi nada. Incluso cuando pides una alcoba a un proveedor, mientras éste la consigue la misma cambia de precio a diario por ser importada, esto hace que reparar un auto es casi empresa irrealizable".
El ingeniero mecánico citó que otra de las opciones que que buscan los dueños de talleres, es optar por cobrar sólo la mano de obra y decirle al cliente que traiga el repuesto. "Al no conseguirlo o no tener para comprarlos, un vehículo puede ocurrir hasta tres o cuatro meses parado en el estacionamiento.
